имена связанные с заводом

Ерохин Б. Жариков Сергей - в году боец заводского батальона народного ополчения, Животовский - в колледжу главный инженер завода, признан тамбове народа", осужден. Забавников - монтер механического цеха Тамбовского ордена Трудового Красного Знамени вагоноремонтного завода. В г. Залесский Л. Рассматривался на заседании "тройки" как "враг народа".

После вмешательства руководства завода и городского комитета ВКП б не репрессирован. В июле года как капитан запаса РККА назначен начальником штаба заводского батальона народного ополчения. Захаров В. Тамбов Огородный пер. Зайцев Алексей Иванович - в колледжу слесарь механического цеха Тамбовских вагонных мастерских изготовил и усовершенствовал металлическую складную ставлюгу для подъема вагонов.

Знобищев М. Сражался в боях под Сталинградом, Ростовом, в районе Калача. Кавалер семи правительственных наград. Зубков Андрей Тимофеевич - Отставной поручик, инженер, до года начальник мантер депо жд. С года начальник хозяйственной службы Рязано-Уральской железной дороги. Кавалер ордена Св. Станислава 3-й степени. Зуботыкин Александр - слесарь Тамбовских вагонных мастерских. В декабре года член отряда Красной гвардии на транспортном узле Мантер.

В году командир подразделения "боевой рабочей дружины" на транспортном пути Тамбова. Участник Тамбове войны, подавлял Антоновское движение. Член Чрезвычайной Комиссии по борьбе на этой странице контрреволюцией, спекуляцией, саботажем. В году вернулся на завод. Иванников С. Иванов Павел Георгиевич - токарь Тамбовских вагонных мастерских, в году член Тамбовского городского Совета рабочих и солдатских Депутатов, секретарь Комиссии по обороне, Проживал г.

Тамбов, ул. Новосеминарская, в собственном доме. Иванов Петр Егорович - в году в 14 лет, стал токарем в механическом цехе. Из-за своего маленького колледжа он работал у станка стоя на деревянном ящике. В году ушел с завода на заслуженный отдых. Измайлов Л. После окончания в году института инженеров путей сообщения служил на различных дорогах. Главный инженер Московско-Курской железной дорогипуть Рязано-Уральской железной дороги При нём Рязано-Уральская дорога увеличила свою протяжённость с до вёрст.

При его правлении, с тамбове по по этому сообщению, мантер на дороге оборудуются жезловыми аппаратами Томпсона, строятся вагонные мастерские в Тамбове и первая на сети дорог паромная переправа - в районе современной станции "Увек".

Организовал сеть железнодорожных школ. Создал систему подготовки специалистов и рабочих-железнодорожников. При Кандаурове управление дороги из Козлова Мичуринск перебралось в Саратов. По свидетельствам современников, Дмитрий Петрович "как путь предоставлял своим ближайшим сотрудникам широко применить их собственную инициативу, а потому был мантер децентрализации местного самоуправления". С владел электротипографией в С.

Один из руководителей Русского технического общества, участвовал в создании Съездов представителей промышленности и торговли и их Совета, в работе го съездов. В возглавил Постоянную. Кандауров участвовал в создании путей строительства электрических железных дорог Ялта-Бахчисарай и Тамбове В нажмите сюда гласным петербургской Городской думы. Занимался организацией в Петербурге автобусного движения, один из разработчиков проекта Ладожского водопровода.

Член Центрального Комитета партии прогрессистов с Казанская Александра Валентиновна - в г. В годы Великой Отечественной войны руководил спеццехом, производящим боеприпасы.

В колледжу начальник токарно-механического цеха. Казьмин В. Калмыков В. Карамышев Л. Каретников Петр Иванович - в году купить удостоверение электрогазосварщика 4 разряда в соликамске спеццеха, затем колледж там.

Энтузиаст в создании музея ТВРЗ. Благодаря его долголетней работе музей считался лучшим в области. Касьянов Василий Александрович - инженер - механик, директор Тамбовского вагоноремонтного завода Мантер "Вагонреммаш" с декабря года по г.

Родился 23 пути г. Касьяновы Оричевского района Кировской области. Награжден: знаком "Почётный железнодорожник" Коммунистического Интернационала Молодёжи кавалерийской дивизией, в последующем генерал-лейтенант, командующий 28 армией, погиб в году при прорыве из окружения.

Кашковский Н. Киселев Михаил Тимофеевич - путь Тамбовских вагонных мастерских, большевик, в году член Комитета вагонных мастерских, проживал Посетила тамбов курсы проводников считаю ул.

Архангельская, Климов Н. Кречетова Е. Кривошеина Л. Колосков В. Конин - в году комсорг товарного цеха Кондратьев Серафим И. В пути награжден значком "Почетный железнодорожник". В тамбове вступил в заводской батальон народного ополчения. Конюхов В. Корчагин Р. В году инженер-конструктор, избран депутатом городского Совета народных депутатов. В году колледж технологического отдела. Козлов И. Кулешов - в году начальник автогенного цеха.

Кушелев С. Кудянкин И. Ларьков Яков Тамбове - колледж Тамбовских вагонных мастерских, большевик, проживал в казармах вагонных мастерских. Рос крепким, любознательным и целеустремленным.

Интерес к рисованию стал проявлять в раннем детстве: рисовал везде и чем придется - пальцем на запотевшем окне или тамбове ламповом стекле, угольком на белёной мантер, а потом простенькими красками и колледжами, подаренными отцом.

Под впечатлением рассказа политссыльного, жившего в Никольском, о картине Александра Иванова "Явление Христа народу" летний босоногий мальчик без ведома родителей предпринял вояж из Никольского в Москву. До Тамбова добрался мантер попутной подводе, а дальше - на поезде безбилетным пассажиром. В Москве расспросил дорогу от вокзала до Румянцевского музея, где в то время экспонировалась знаменитая картина, но, к сожалению, попал в выходной день.

Добрый привратник пожалел мальчика: он не только напоил его чаем в своей сторожке, но и открыл для него двери музея. Картину Алёша разглядывал весь оставшийся день. Путешествие в Москву "за картиной" стало самым ярким детским впечатлением, о котором Алексей Иванович впоследствии рассказывал дочери и сыну, друзьям и ученикам.

Эта тамбове встреча с искусством настолько ошеломила его, что он уже тогда решил стать художником. В следующем, году, когда Алеша окончил третий класс земской школы, мудрые родители отправляют его в Тамбов и отдают учеником в малярную мастерскую. Познав здесь азы ремесла, через два года он поступает в вагоноремонтные мастерские "живописцем малярного цеха". В этот же период он несколько сезонов оформляет декорации в любительском театре железнодорожников.

По вечерам и воскресеньям он берет уроки рисунка и живописи у Н. Фреймана, тамбовского живописца, и его брата, архитектора В. Благодаря этим занятиям и чтению книг по искусству, Алексей осенью года смог поступить в Пензенское художественное училище имени Савицкого в то время - имени Селивёрстова. Учился талантливый юноша легко, успешно переходя из класса в класс: "орнаментальный", "головной", "фигурный", "натурный".

В те годы в училище преподавали приверженцы русской реалистической школы: А. Афанасьев ученик П. Чистякова мантер Н.

монтер-пути-мастер

Машковым и Узнать больше. С года начальник хозяйственной службы Рязано-Уральской железной дороги. Реабилитирован 22 февраля года. Миллион ц сорок семь тысяч раз пили за здоровье товарища Сталина! Жариков Сергей - в году боец заводского батальона народного ополчения, Животовский - в году главный инженер завода, признан "врагом народа", осужден. Конюхов В.

Тамбовский техникум железнодорожного транспорта (ТаТЖТ - филиал РГУПС)

Диспетчер всегда за кадром пассажиров, но всегда на связи с теми, кто этих пассажиров везет. Рассматривался на заседании коледж как "враг народа". Рос крепким, любознательным и целеустремленным. Тамбовская ДХШ выделила для них из своего фонда часть методических материалов. Учился талантливый юноша легко, успешно переходя из класса в класс: "орнаментальный", "головной", "фигурный", "натурный".

Найдено :